La gare Saint-Charles de Marseille a été construite en 1848 par l'ingénieur Gustave Desplaces sur le rebord d'un vaste plateau qui domine le centre ville. 

Elle communique d'ailleurs avec le centre ville par un escalier monumental de 104 marches, ornés de nombreuses sculptures qui représentent notamment l'activité maritime et commerciale de la ville de Marseille avec les Colonies.
Parmi ces sculptures, on trouve :
- les sculptures de Louis Botinelly représentant de part et d'autre de l'escalier les "colonies d'Afrique" et les "colonies d'Asie".
Chacune de ces scultpures représente une femme allongée sur une banquette, accompagnée de deux enfants.
- des sculptures en bronze sculptés par Henri Raybaud qui représentent des produits de la Provence : les vendanges, les fleurs, la chasse, la moisson, les fruits et la pêche.
- sur la face sud des 2 immenses pylônes, des sculptures d'Auguste Carli. Elles représentent "la porte de l’Orient" et "Marseille colonie grecque" avec une allégorie féminine. Henri Martin a sculpté les autres faces du pylône, avec les représentations des armoiries d'une ville : Aix-en-Provence, Marseille, Nice, Lyon, Paris.
- le "lion et l'enfant" sculptés par Ary Bitter de part et d'autre de l'escalier avec les inscriptions "le soleil et la mer" et "le monde est l'énergie".

Elle a connu, depuis les années 2000, de nombreux aménagements et a été considérablement agrandie avec "la Halle Honnorat" et son imposante colonnade blanche extérieure qui prolonge l'ancienne façade.

Arriver par le train à Marseille est un dépaysement ! C'est assez éblouissant, car dès que l'on sort sur l'esplanade de la Gare, on domine la ville et l'on aperçoit Notre Dame de la Garde qui veille.
ça y est, on y est, il ne restee plus qu'à en découvrir les secrets !

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